气缸油注油率相关论文
众所周知,船舶主机气缸滑油注油率的调节,对节省滑油起着重要作用。本人多年在船工作,在这方面做过长期观察并积累了一点经验,略述......
船舶主机的可靠运行与气缸油及注油率的选择有很大关系,正确地选择汽缸油品种及注油量对主机可靠运行及船舶营运提供了保障。本文......
<正>0引言船舶低速柴油机设计趋向采用高效的增压器、更长的冲程、更高的爆发压力和平均有效压力,以追求更高的燃烧热效率。由于全......
在燃料价格处于高位、航运市场低迷的形势下，船舶降速运动已成为船公司的重要降本措施。本文分析了船舶低速航行对船舶发动机润滑造......
<正>传统的机械式注油器,"注油率"高达1.8 g/kW-h。ALPHA电控注油器系统,比传统的机械注油器的气缸油耗量大幅减少,润滑效果好且更......
<正>0引言受船舶运力过剩及经济增长缓慢的影响,航运市场持续低迷,航运业正遭遇前所未有的冰河期。船东和航运公司为提高船舶营运......
<正>1故障现象某船配备4台波勒自动清洗滤器,型号为Boll6.64DN-150,用于主机系统燃油和润滑油的过滤处理。在工作中发现,该自动清......
<正>0引言2015年1月1日,MARPOL公约关于硫氧化物排放控制区(SECA)新规定生效,航行在北海-波罗的海及美加200 n mile海域的船舶必须......
<正>0引言在船舶管理中,降低主机气缸油注油率操作性强且潜力大,如果能在主机磨合期及后续对气缸油进行科学管理,可为船舶所有人节......
某大型集装箱船。MAN B＆W 10K98MC型主机，服务转速89r／min，服务功率48620kW，采用日本三井厂制造的ALPHA电控气缸油注油器。......
本文介绍了全球船舶排放法规的发展及船用燃料油硫含量现状，分析了船舶燃料油低硫化产生的实际应用问题及对船用发动机油的影响。为......
对3个MC柴油机气缸油调节过程中发生问题的实例进行分析,就如何判断实际的最低气缸注油率,准确定位主机缸套润滑＂最佳运行注油率＂,提......
<正>0引言因航运市场低迷,同时主机排放控制日趋严厉,故船舶燃油成本不断上升。为节省燃油费用,船舶承租人通常要求主机降速航行,......
一台新制造的柴油机,它的气缸套与活塞环在柴油主机进行座台试验及海上试航期间,都严格地遵循着跑合程序,即使船舶提交使用后,仍然......
1简介TriboPack（缸套减磨损包）设计的维修结果反馈极好,气缸套的磨损率小于0.04毫米/1000小时。triboPACK于1999年开始使用,截至2003......
