汽车前梁相关论文
通过对常用热锻模具钢5CrNiMo加热温度对材料热强性影响的探讨和研究,解决了大型锤锻模具由于热强性不足产生的模具早期严重塑性变......
前桥是载重汽车的重要零部件之一，而前梁是车桥的核心零件。载重汽车前梁结构复杂，截面起伏大，难于成形。目前，前梁大多采用辊锻-模锻......
介绍了一套用于汽车前梁总成点焊作业的机器人点焊柔性加工单元.该系统以点焊机器人为主,辅以2个由伺服电机驱动的工位转台,转台由......
我公司生产的汽车前梁模具，尺寸为800mm×1200mm×550mm，单件重5t。在现场锻打200～400件后，上模完好，但下模板簧座部位严重塌陷......
介绍了CATIA知识工程对参数化建模的用处，利用CATIA知识工程建立了货车前粱的参数化模型。该模型的建立方法使得设计者可以通过修改......
对江淮SRV前梁液压胀形过程进行了数值模拟研究,应用弹塑性有限元动力显式分析程序LS-DY-NA进行求解分析.重点针对管坯初始尺寸的......
为了探索工艺参数对内高压成形工艺的影响，对异型截面的汽车前梁内高压成形过程进行了实验研究，材料选用3A21铝合金，采用了两类内压加......
本文介绍了CATIA的有限元分析功能在汽车前梁校核中的应用，避免了接口传递产生模型改变的问题，结果表明CATIA的有限元分析功能具有直......
传统汽车前梁的制造一般是板料冲压成形,它的缺点是成形工序多,模具结构复杂。内高压成形汽车前梁具有工艺简单,生产费用低,成形零......
