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汽轮机—减速器系统相关论文
汽轮机—减速器系统的振动特性研究:理论和模拟试验
某型汽轮机—减速器系统存在一定的振动问题,其振动主要来源于多级齿轮啮合,通过采用啮合线与水平线的夹角作为重要的参考角度的方法......
期刊
汽轮机—减速器系统
齿轮
振动特性
试验
turbine-reducer system
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