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油液物性相关论文
液力减振器油液物性与工况参数的离散性耦合研究
根据弹流润滑理论,油的特性是压力和温度的函数,本文用分域离散法对汽车液力减振器内部油液物性和工况参数进行耦合处理,从而实现减振......
期刊
液力减振器
油液物性
工况参数
离散性耦合
润滑工程
分域离散法
Shock Absorber Lubrication Engineering Oil'
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