油-气两相流相关论文
提出一种电学层析成像(ECT)图像重建优化算法。通过将传统正则化算法转化为最小二乘问题进行求解,结合lp范数逼近正则化最小化问题......
集油结构是航空发动机轴承润滑系统的重要组成部分,集油效率对轴承的润滑和冷却效果有直接影响。为了提高集油效率,提升轴承的使用......
分别以油气、气水为工质，对立式螺旋管内气液两相流的摩擦阻力特性进行实验研究。实验用螺旋管完全由内径为３９ｍｍ的有机玻璃管弯制而......
ＧＦＣ型高分辨持水率计是根据油水密度差异原理研制的一种新的持水率计，目前广泛应用于垂直井、小斜度抽油机井油水两相流动持水率测量。......
根据凝析气藏开发的实际需要,引入凝析油-气两相拟压力、拟时间函数,建立了凝析气在双重渗透率介质中的不稳定渗流新模型,该模型为......
本文在两种不同尺寸的卧式螺旋管内进行了油－气两相流流型的实验研究，得到了流型图、并对各种流型之间的转变机理进行了讨论和分析，同......
提出了一种基于粒子群优化极限学习机及电容层析成像的两相流流型辨识及其参数预测方法。首先,通过粒子群优化极限学习机的连接权......
本文分析了Ｕ型光导纤维探针的测量原理。在内径为３０ｍｍ的垂直管中，对油－气两相流进行了局部参数的测试，获得了弹状流、块状流和环状流３种流型......
为了分析某型航空发动机轴间轴承集油结构集油效率不高的原因,采用基于VOF模型和滑移网格技术的多相流数值计算方法,建立轴承集油......
为了找到某航空发动机中介轴承集油结构集油损失的原因,采用基于VOF模型的多相流数值计算方法,对集油结构内的油-气两相流动进行模......
