波浪稳性相关论文
波浪中复原力臂的变化是与复原力臂相关失效模式(参数横摇和纯稳性丧失)的主要发生原因,因此完善的波浪稳性预报方法需要以波浪中......
随着中国经济的发展,随着旅游船型多样化的需求,中华仿古帆船作为中国古文化的代表之一,也得到大力的发展。然而,帆船不同于常规船......
近年来,随着人们对海洋资源的开发和海洋运输业的发展,人们对船舶的各种性能提出了更高的要求,其中包括经济性、安全性、舒适性等,......
由于船舶在实际航行中受到风浪、洋流等环境因素的干扰,引起船舶的倾斜和摇荡,影响船舶稳定性,关乎船舶航行的安全性。当前稳性衡......
国际海事组织正在制定第二代完整稳性衡准参数横摇稳性直接评估方法,为提出可靠的适用参数横摇衡准的数值方法,在相同理论框架下,......
为研究船舶骑浪状态下的稳性损失,本文基于计算流体力学方法,对船舶骑浪航行时的复原力臂进行了计算.采用边界造波法构建了适用于......
国际海事组织(IMO)目前正在制定第二代完整稳性衡准,通过对五种稳性失效模式的计算方法和标准值制定新衡准,满足现代化大型船舶稳......
为研究斜浪群波中船舶参数横摇及其与复原力变化的关系,基于切片理论,计算了船舶无横倾时在斜浪群波中时间序列垂荡和纵摇运动,确......
许多情况下,我们所说的船舶稳性是指船舶在静水中的稳性,波浪的影响只是为提高船舶在静水中的稳性而间接考虑的。然而,一艘在静水......
针对随机波中船舶参数横摇,提出一种数值预报方法。采用新的随机波成形方法,求解出船舶无横倾时在随机波中时间序列垂荡和纵摇运动......
船舶在波浪中的稳性问题是海上运输生产安全性的重要方面，也是长期以来IMO和所有航运大国讨论和致力解决的重要技术问题。在2000年......
