淬硬层深相关论文
该文根据在使用半圈式感应器对曲轴进行中频感应加热淬火的过程中遇到的一些问题，分析了半圈式感应器加热与普通加热的差异，进而探讨......
该文介绍了渗硼层深、淬硬层深对BN的影响，以及对表面淬火后的大型冷轧辊沿轴向不同位置的BN值测量。结果表明，BN与渗硼层深、淬硬层......
图 1是我厂生产的东方红 ＬＦ80 90 4ＷＤ拖拉机提升器上的提升臂隔套 ,材质为 35钢 ,要求感应淬火后淬硬层深δ=1～ 2ｍｍ ,淬火硬度≥ 40ＨＲＣ。零......
用5kWCWCO2激光器对40Cr钢进行了激光淬火试验，探讨激光工艺参数对淬硬层深的影响。结果表明，激光功率增长、扫描速度降低、激光束重......
图1圆柱形零件，要求心部为调质状态，外表面（包括圆柱面和两个端面）进行高频感应淬火，淬硬层深1．2～2．2mm，表面硬度要求55～60HRC。......
为满足用户技术要求,我公司对其立式车床的横梁进行中频表面淬火（横梁结构图见图1）。由于该横梁结构复杂,整体薄厚不均,导轨面超宽,......
法属留尼旺岛冶金技术革新公司和美国波兰特大学联合研制成功感应加热淬火新工艺。其特点是：（1）节能效果明显；（2）被加热工件勿需预热；（3）不......
为探讨钢的激光淬火工艺参数对淬硬层深的影响,本文对T10钢进行了激光淬火试验.结果表明:淬硬层深随激光功率的增大、扫描速度的降......
针对拖拉机驱动轴的结构及热处理要求进行分析,并通过试验,对驱动轴的结构及热处理要求进行改进,解决了驱动轴断裂的故障,为进一步......
利用正交试验法分析了多道次激光淬火试验,研究了激光淬火工艺参数对灰铸铁淬硬层深及表面硬度的影响。试验结果表明,搭接宽度影响......
【正】 用750瓦输出功率的CO<sub>2</sub>激光器,光斑φ3mm,15-16mm/s的扫描速度,对KTZ650-3可锻铸铁制作的摩托车凸轮轴,进行了初......
本文用了十二种不同成分的钢材(碳纲和合金钢),做成几种直径的圆柱试样,在不同工艺(得相同淬硬层深)下,或相同工艺(得不同淬硬层深......
针对行星架感应淬火过程中出现的内齿圈淬硬层深不等和表面硬度分布不均的现象,进行了对比试验研究。结果表明,通过改变感应加热的......
用 5kWCWCO2 激光器对 40Cr钢进行了激光淬火试验 ,探讨激光工艺参数对淬硬层深的影响。结果表明 ,激光功率增大、扫描速度降低、......
文章研究了一种新的支承辊热处理技术,通过差温电炉整体加热,一次淬火和回火即可使辊身辊颈达到不同的硬度要求。这种热处理工艺改......
汽车后桥半轴由于在整车结构中扮演的特殊角色,决定了其不仅性是汽车底盘系统的重要零部件之一,更是整车上的重要安全件。半轴的结......
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