混凝土枕道岔相关论文
武胜关双线隧道内的线路为大坡度、小半径曲线,隧道口处的2^#、4^#道岔处于线路上下坡的变坡点处,该处的岔枕开裂失效,按照定型的......
在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要.通过将60kg/m钢轨12号......
在对旧有道岔的更换中，岔前岔后联结部分测量的精确控制非常重要。文章针对道岔测设中的各个环节，对确定道岔中心、原位单独更换同型......
简要介绍侯日运煤通道磨滩车站两正线闯60-1／12木枕渡线道岔更换为同型号的混凝土枕渡线道岔的设计情况。该车站正线的线间距为4m，更......
道岔铺设是铁路轨道工程施工的重点和难点,传统施工方法难以满足混凝土枕道岔铺设的要求,必须研究混凝土枕道岔施工的新技术,以提......
