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随着电动汽车保有量不断上升,其相关配套设施也面临巨大挑战,不合理的充电资源分配在充电高峰期会造成部分充电站过度拥挤,并且影......
随着可再生能源(RE)的快速发展与智能电网的不断进步,现代电力系统的能耗特性设计朝着更灵活、更经济的微电网(MG)快速转变,MG多主体综合......
实现电动汽车与电网互利共赢的前提之一是如何有效预测电动汽车的充电负荷,而电动汽车时空转移的随机性和转移过程中各因素的耦合性......
自动式机械变速器(Automatic Manual Transmission,AMT)是在传统手动机械变速器(Manual Transmission,MT)的基础上添加离合器执行机构......
目的研究和开发电动汽车电池管理系统,实现铅酸储能蓄电池的剩余容量计量技术。方法通过对电动汽车铅酸储能电池基本电化学特性分析......