盒式机翼相关论文
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以获得巡航状态最大升阻比为目标,采用数值求解方法,研究盒式机翼几何参数和机身对气动性能的影响。研究结果表明：前后翼纵向位置影......
采用数值模拟的方法研究了盒式机翼布局的气动特性。在数值模拟过程中，控制方程为雷诺平均N-S方程，采用基于非结构网格的有限体积方......
