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直左合用车道相关论文
基于效用理论的单进口放行方式下直左合用车道设计
为了均衡同一进口内直行和左转车流的饱和度,使单进口放行方式的通行效率和时空资源利用效率更高,阐述了基于效用理论与车流临界模......
期刊
交通运输工程
单进口放行方式
效用理论
直左合用车道
延误
traffic and transportation engineering
single imp
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