神朔铁路相关论文
既有神朔铁路存在大量小半径曲线,随着重载列车数量的不断增多,小半径曲线的钢轨磨耗问题尤为严重,因此,对神朔铁路小半径曲线改造......
为大力弘杨劳模精神、劳动精神和工匠精神,深入学习贯彻习近平总书记在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的讲话精神,2021年5月1......
神朔铁路是国家“八五”计划重点建设项目之一,是神华集团矿、路、电、港、油系统工程的重要组成部分,是国家Ⅰ级干线双线电气化重......
继大秦铁路之后,我国西煤东运第二条铁路大通道——神木黄骅铁路正在加紧建设,一期工程从陕西神木到山西朔州段7月1日开通运煤。 ......
万家寨引黄工程南干７＃隧洞进口段穿过忻保公路、宁岢铁路和正在施工的神朔铁路隧道。地质情况与土石过渡段，有黄土状亚沙土、黄土状亚......
铁道部: 六条铁路相继启动 铁路将以中西部地区为重点。神朔铁路电气化工程,全长266.6公里;朔黄铁路,全长860公里;神延铁路,全长3......
神朔铁路杏树峁隧道采用低压渗入性注浆方法，在风积粉细砂地层中压注改性水玻璃浆液，解决了隧道施工中的超前支护、注浆矽化加固的可......
1992年4月3日，党和国家的领导人在人民大会堂，向全世界庄严宣告了中国政府将修建三峡工程的消息，千千万万炎黄子孙终于圆梦三峡工程。......
6月5—15日，神华集团神朔铁路分公司综治办、安全监察部、公安段、党委工作部、机务段、河东运输段和河西运输段等部门联合组成宣讲......
文章根据神朔铁路公司企业文化建设的探索与实践,探讨了如何加强企业文化建设,推进企业全面发展.......
最近几年,我国铁路保持快速的发展,取得了重大成就.重载铁路方面也获得了突破性进展.除大秦铁路外,一条条的重载铁路、运煤专线相......
神朔铁路已开通运营20年,累积煤炭运输20余亿吨,为我国经济发展作出了重大贡献.在当前信息化时代,需对传统的管理方式加以改革,建......
现阶段,铁路运输尤其是重载列车运输,在国民经济的发展历程中发挥着及其重要作用.神朔铁路自开通以来,23年来一直承担着我国西煤东......
地面带电自动过分相技术可以在高速铁路区段保持列车持续牵引力,在高坡重载区段压缩限制区间运行时分,提高线路通过能力,是电气化......
社会是不断向前发展进步的,企业文化建设也是一个与时俱进的过程,物质文化、精神文化、制度文化、环境文化等都是企业文化的重要组......
神朔铁路沿线小煤窑采空区较多,有的位于线路路基部分,且面积较大,埋层较深,处理不好将直接影响路基的稳定.本文主要介绍了在神朔......
随着近年来我国电力机车在铁路上的广泛应用,货运量的增长对承担牵引任务的SS4G机车运行的质量、速度、稳定性及可靠性提出了更高......
重载铁路及高速铁路不断发展,信号日常维护及故障排查、诊断能力也需相应提高。通过介绍信号专家系统的组成结构及功能特点,结合对......
文章阐述了做好企业新闻宣传工作的必要性，分析了神华神朔铁路分公司新闻宣传工作存在的问题，提出搞好神朔铁路分公司新闻宣传工作的......
神朔铁路是我国第二条西煤东运的大通道神黄线的重要部分,工作负荷高、运行条件复杂,在长期运营中轨道、路基、桥梁、隧道、边坡、......
去年,由国家华能精煤公司建设的神朔铁路保德段初期工程全面铺开。为了取得建设场地,华能精煤公司拨付给保德县土地局土地征用、居......
中铁十一局集团承担的神朔铁路复线Ⅲ标段工程起迄里程为DK40-330～DyK42+990(其中DyK41+800～DyK42+750段分割给了兄弟局），施工管段合计......
朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近600km,设计为国家一级干线、双线电......
安全管理是铁路运输安全的基础，文章指出神朔铁路河西运输段在铁路运输安全管理方面采取的一些积极有效的措施。......
1月13日14时，神朔铁路自动闭塞全线顺利开通，这将大大提升神朔铁路的运能，使长期困扰神华煤炭外运的瓶颈问题基本得到解决。......
随着国民经济的稳步发展,能源、交通在相当长一个时期内,仍将是国家强调的重点,为了配合实现本世纪末工、农业总产值翻两番的战略......
机车乘务与地勤分离模式是铁路机务科学合理、统筹安排乘务员劳动时间,提高乘务员生产效率的新探索。随着包神铁路集团神朔线运量......
陕政办发[2019]19号各设区市人民政府,省人民政府各工作部门、各直属机构:《陕西省推进运输结构调整工作实施方案(2019-2020年)》......
目前，神朔铁路管内部分车站采用交流计数机车信号，由于其存在应变时间长、抗干扰能力差等缺点，在使用中经常发生机车信号上码晚、闪白......
神朔铁路新杏树峁隧道为典型风积沙隧道。施工中开发的“风积粉细沙隧道注浆加固施工工法”被评为国家一级工法。......
近日,神朔铁路分公司大轴重车辆通用救援起复技术及设备装备研究被国家能源集团授予科技进步三等奖。自2015年5月开始,该公司大轴......
根据神朔铁路数字电视系统现状，提出数字电视升级改造的总体设计方案；对广播网络前端方案、双向网络方案、用户端的设计方案进行阐述......
目前,电气化铁路站内轨道电路区段大多采用机械绝缘进行分割,保证轨道电路正常工作,然而90%的绝缘无法目测判断性能是否良好。为此......
神朔铁路是国家I级电气化重载铁路,目前神朔铁路上只有一种检查列车行驶过程中轨道状态的工具,即便携式添乘仪（简称添乘仪）.与添乘仪......
为适应神朔铁路高密度和重载运输的需求,神朔铁路分公司研发了＂神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统＂。根据行车固定设备生......
神朔铁路智能视频入侵检测系统能够识别不同的物体，通过运动目标检测与分割算法，发现监控画面中的异常情况，并能够以最快和最佳的方式......
迈步新时代,习近平总书记提出了“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的指示精神,为新时期新闻宣传工作指明了方向。本文以......
朔黄铁路西起神朔铁路的神池南站（位于山西省神池县），东至河北省的黄骅港市黄骅港港前站，横跨山西、河北五个地区（市）、二十个县（市）、正线......
国务院最近批准了国家计委报送的《关于审批黄骅港一期工程和朔县至黄骅铁路项日建议书的请示》,这项《请示》的内容是:一把神(木)......
神朔铁路作为一级双线电气重载铁路,是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运的大通道,承担着神府东胜煤田的煤炭外运任务,神朔铁路为......
由于神朔线电力远动系统现在处于半瘫痪状态,基于这种状况,我研究了两套远动系统的特点,提出了一个思路即把电力远动系统经过改造......
本文简单介绍神朔铁路接触网线路的概况,详细分析了现在检修模式在神朔铁路实际应用中存在的优点与不足, 并提出了一定的改进措施,......
神朔铁路是国家I级电气化重载铁路,起自大柳塔止于朔州西,与神延铁路接轨,同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通,是我国第二条西......
以神朔铁路霍家梁隧道工程为例,从洞内的卸轨、单元轨条联合接头的焊接等方面,就换铺无缝线路的施工技术作了介绍,指出该技术减少......
选取神朔铁路大柳塔煤矿至神池南(221km)的线路上重载侧进行基于道旁的轨顶和轨距面的摩擦控制技术试验。试验区分为无摩擦控制的......
如何利用工务生产数据的空间特征提高数据可视化水平是铁路工务信息化建设中的一个重要难题。为此,对数据可视化技术在铁路工务设......
