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为研究横风作用下车-桥系统因列车运动状态差异对各子系统气动特性的影响,采用自主研发的列车-桥梁风洞试验测试系统,对横风作用下......
为考查风速模拟点间距对移动车辆风速突变的影响以及对比不同因素(车速、平均风速)下移动车辆所感受到的风场能量和风场相关性，采用......
为探究侧风下钢桁梁结构内部移动高速列车的气动特性,采用研制的桥上移动列车风洞试验测试系统,对侧风下移动列车的气动力进行测试......
发展移动车辆模型风洞试验系统是考虑运动车辆和桥梁间相互气动影响的有效方法。利用中南大学风洞实验室低速试验段壁面预留的轨道......
为研究横风对移动列车非定常气动力的影响,该文介绍了两种获得移动列车脉动风速时程的模拟方法;基于准定常理论和气动权函数方法,......
文章采用多变量随机过程模拟,利用谱解法模拟了移动列车的脉动风速时程。针对Davenport,通过采取不同的衰减系数,探究了衰减系数对......
