第一层薄弱性衡准相关论文
国际海事组织(IMO)正在研究制定第二代完整稳性衡准,采用多层评估办法,以建立主要动力稳性失效模式下的船舶设计最低标准。通过对最......
国际海事组织(IMO)和学术界倾向于采用水动力学理论研究船舶稳性衡准,参考IMO提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱校性衡准建议方......
文章对IMO第二代完整稳性衡准的发展作了简要的介绍,对第二代完整稳性中的参数横摇、纯稳性丧失、瘫船稳性、骑浪/横甩以及过度加速......
本文主要通过对最新提出的第一层薄弱性衡准建议方案进行深入解读,运用NAPA软件,对液化气船的纯稳性丧失、参数横摇以及骑浪/横甩......
国际海事组织正在研究制定第二代完整稳性衡准,根据已经提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱性衡准建议方案,对我国5艘客滚船......