管材液压成形相关论文
为了探索工艺参数对管材液压成形工艺的影响,研究了比例加载.通过理论计算和仿真结合的方法,对TP2铜管进行了管材液压成形,并且对......
为了准确构建管材本构关系,提出一种新的依据管材液压胀形实验数据、运用增量理论构建管材本构关系的方法。通过采用三维应变测量......
径压胀形是指管材在内部液体压力及外部径向压力共同作用下胀形的成形工艺,即将自然胀形(Free bulging)与压扁(Crushing)复合而产......
管材液压成形是一种以轻量化和一体化为特征的空心变截面轻体构件先进塑性加工技术，是制造复杂形状空心工件的主要成形方法之一。本......
这个过程的内部压力理论上并且试验性地被学习。外部负担特性和形成的试管水疗院的内部压力特性首先被讨论。根据字符的意见，然后，内......
为确定变径管液压成形中的脉动加载参数,以奥氏体304不锈钢变径管为例,利用有限元分析软件建立了仿真模型,采用液压加载速度2MPa/s......
为准确高效地获得优化的管材液压成形加载路径,提出一种结合模糊控制与自适应模拟的实时反馈优化方法,建立缺陷控制规则,通过模糊......
摩擦对管材液压成形有重要的影响，因而对摩擦系数测量方法的研究具有重要意义。简述了近年来管材液压成形中胀彤区摩擦系数的测量方......
摩擦对管材液压成形有极大的影响，管材摩擦因数的确定是一项极其重要的工作。在分析比较现有测试方法的基础上，基于径压胀形原理及其......
为有效预测管材液压成形过程中存在的制品在外侧过度减薄和内侧起皱等问题,用JSTAMP/NV对汽车副车架成形的弯曲、预成形和管材液压......
根据动力显式增量有限元方法和BT壳单元提出了液压胀形模拟算法。该算法充分考虑了管材胀形时的液体压力加载曲线、管材外壁与模具......
采用商业有限元软件ABAQUS,建立了管材液压成形有限元模型,分别在非脉动和脉动液压加载下对管材液压成形过程进行了有限元仿真,并......
汽车发动机托架是典型的管材液压成形件，不能单道工序成形并且截面变化复杂。提高材料的塑性，从而提高难点部位的成形极限，是保证均匀......
矩形截面前横梁作为典型前横梁形式,广泛用于汽车底盘悬架系统中。矩形截面管材成形过程中,两直角边之间的圆角是成形难点,极易造......
首先简介了热态内压成形国内外研究现状,然后重点介绍了哈尔滨工业大学在热态内压成形装置和镁合金热态内压成形方面的研究进展。......
文章回顾了前8届国际塑性加工会议论文集中关于管材液压成形方面的文献,发现,早期的管材液压胀形技术内压较低,后来发展到可同时实......
新一代钣金零件需要轻质、高强度、高性能以及低成本的制造技术,这就需要不断探索新材料、新工艺和新装备,缩短产品制造周期,实现......
焊缝管由于生产成本低、生产效率高、品种多和质量高等优势,在液压成形中的应用愈来愈多。焊缝管液压成形技术成为塑性成形领域中......
