粉砂土路基相关论文
采用GeoStudio软件建立了高速公路粉砂土路基有限元模型，基于渗流理论研究了水位变化方向、时间等因素对粉砂土路基渗流特征和稳定......
粉砂土是一种介于粉质土和砂土间的填筑材料,存在工程性质弱、压实度控制难度高等特征,是一种工程性能不良的路基填筑材料.本文结......
文章结合郑民高速公路开封段有亚粘土和亚砂土,属黄河冲击平原工程的地质情况。提出了大面积冲击碾压的施工方案,介绍该段地基采用......
路基施工是整个道路的重要建筑，路基工程的质量对道路的使用寿命和质量有重要影响，科学合理的路基检测办法是确保路基施工质量的重点......
根据京九线粉砂土路基土体特性和病害类型,分析原因,提出瓜子片覆盖边坡、种植香根草加固护道、铺设土工布封闭基床等路基加固与病......
高能量冲击压实能有效地减少路基的工后沉降与差异沉降,保证路堤的整体稳定性,提高了路基的整体强度与均匀性.冲击压实在德商高速......
为了对长期交通荷载作用下粉砂土路基累积不均匀沉降变形进行有效预测，必须合理描述其在不同应力及密实度状态下的变形规律。利用GD......
粉砂土不同于常规的路基填料,由于其特殊的物理性质,导致施工质量控制难度大,控制不严格容易形成质量隐患,所以对于粉砂土路基的施......
本文简要阐述植物纤维毯特点，依托郑民高速公路开封段建设项目，对拱形骨架防护与植物纤维毯防护进行方案与造价分析对比，对比表明植物......
高能量冲击压实能有效地减少路基的工后沉降与差异沉降,保证路堤的整体稳定性,提高路基的整体强度与均匀性。德商高速公路（菏泽至曹......
随着我国高速公路建设的不断加速,越来越多的项目得以实施。不同地质条件下的高速公路施工应有相应的控制措施,粉砂土路基由于其不......
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黄河中下游冲积平原地区修筑高速公路,当路基填土较高、工期较短时,必须解决沉降控制这个关键技术问题。本文以国道205线滨州黄河......
中国平原地区高速公路路基边坡防护普遍采用圬工结合植草或三维网液力喷播,边沟采用圬工防护,但对于粉砂土路基边坡及边沟段,由于......
粉砂土作为路基填筑材料已被大量采用,针对只用粉砂土填筑的路基边坡不够稳定的特点,利用有限元软件分别分析覆加包边土、坡面码砌......
