系统易损性相关论文
为研究高速铁路加劲钢桁连续刚构桥的结构抗震性能,以一座(97+2×108+97)m加劲钢桁连续刚构桥为工程背景,借助有限元软件MIDAS Civ......
为研究适用于钢桁拱桥系统易损性的分析方法,采用串联模型、简单串-并联模型、优化串-并联模型3种可靠度模型,基于一阶界限法分别......
渡槽是重要的枢纽工程,在国民经济中有着举重轻重的作用,一旦发生破坏,会给人们的正常生活带来重大影响。目前我国不少渡槽已出现......
近年来,桥梁结构因地震、车船撞击和超载等因素发生的多起连续倒塌事件,引起了广大研究人员的关注。目前,针对钢桁架桥的地震易损......
为了在桥梁系统易损性分析中考虑构件地震需求之间相关性的影响,采用贝叶斯加权平均方法构造混合Copula函数,将构件地震需求之间的......
桥梁结构是由多种不同类型的构件按照一定的逻辑关系构成的结构系统.既有桥梁易损性分析中,通常基于构件的易损性曲线来评价整个桥......
在结构易损性分析中,由于构件之间的地震需求存在相关性,直接建立渡槽系统中基本构件的联合概率分布函数较为困难,为此引入二维Cop......
以某高速铁路线上一座连续梁桥为例,运用模糊综合评判法,结合基于位移的支座损伤分析和截面曲率的桥墩损伤分析,以全概率理论地震......
中等跨径混凝土连续梁桥是一种广泛应用的桥梁结构形式,地震作用下该类桥梁的破坏主要体现在桥墩、桥台和支座位置。以一典型多跨......
