随着中国经济的不断发展和国民生活水平不断提升，中国的汽车用量增长非常迅速。汽车的大量普及方便了人们工作学习的同时，也产生了化......

基于Taguchi试验设计方法,采用L25（56）正交矩阵进行试验设计,并利用Moldflow对短玻纤增强PA66复合材料的注塑成型过程进行了3D数值模......

采用正交试验,针对碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced composite,CFRP)的注射成型性能进行研究,获得最佳工艺参数组合。......

针对注塑成型短玻纤增强复合材料,研究二阶纤维取向张量与纤维取向角度之间的连续函数关系,建立纤维均质化RVE模型。基于Taguchi正......

减少能源消耗、降低排放污染已成为汽车行业的迫切任务,轻量化是实现汽车节能减排的有效手段。玻璃纤维增强塑料具有轻质高强、比......

短纤维增强注塑制品因其力学性能优良，制备工艺简单，在航空、航天、汽车、船舶等领域得到广泛应用。为了能够合理设计出符合生产使用......