纤维增强热塑性复合材料相关论文
基于Hsueh模型的应力场分布,采用代表性体积单元(RVE)平均近似方法,推导出可以退化成Halpin-Tsai模型的泊松比ν12的显性表达式,与......
纤维增强热塑性复合材料具有比强度大、抗冲击、韧度好、可回收利用等优点,在航空航天、汽车、医疗等领域得到了大量应用。近年来,......
学位
随着现代科技的发展,对材料提出了更高、更苛刻的要求,传统的单一材料由于其各自的局限性已难以满足现代科学技术发展的需要,材料......
纤维增强热塑性复合材料有较高的强度、模量、韧性以及更好的耐低温、抗疲劳等性能,被广泛应用于交通、化工、建筑电气以及航空等......
采用Moldflow软件和RSC-ARD计算模型,系统地对长玻纤增强聚丙烯(PP-LGF)和短玻纤增强聚酰胺(PA-SGF)热塑性复合材料注塑成型进气歧......
汽车轻量化是汽车产业可持续发展的重要方向,是实现节能减排的主要途径之一,采用轻质高强的复合材料替代传统材料已成为汽车产业的......
连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)具有轻质高强、耐腐蚀、耐冲击性能好、可焊接和绿色环保可回收等优点,在航空航天、风力发电、......
对于纤维增强热塑性复合材料(FRTP)的连接及其与铝合金的连接,目前常采用的方法有胶接、机械连接和熔融连接,但是各有局限性。本文采......
学位
纤维增强复合材料具有轻质、高强、性能可设计等特性,在减重、抗疲劳、耐腐蚀、维修性等方面明显优于传统金属材料,在航空航天、交......
纤维增强热塑性复合材料的流动性能导致形成不同的纤维取向结构,直接影响制件的力学性能。本文采用Moldflow软件对纤维增强热塑性......