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基于响应面方法的车钩缓冲器特性曲线优化分析
为了更加真实地反映车钩缓冲器实际工作状态和进行缓冲器特性曲线优化,提出采用列车纵向动力学系统对缓冲器的特性曲线进行分析。......
期刊
车钩缓冲器
特性曲线优化
响应面方法
遗传算法
中心复合设计
显著性检验
约束凝聚处理
子区域
纵向动力学
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