纵向疏散相关论文
为研究水下公路隧道纵向疏散通道加压送风系统的关键设计参数,结合纵向疏散通道的特点,借鉴一般建筑加压送风系统的设计要求,提出......
为确定长大隧道火灾纵向疏散救援通道正压送风策略，对虹梅南路-金海路通道区段进行数值模拟研究。根据送风方式、开启逃生楼梯间个......
针对盾构隧道人员通过路面以下空间作为纵向疏散通道的情况,采用Pathfinder模拟疏散过程,分析车道数、滑梯间距、滑梯疏散速度对疏......
通过分析国内外常用的水下隧道疏散模式，结合某海底隧道盾构段的地质结构特点，指出该隧道海底盾构段应采用纵向疏散模式。提出了逃生......
以长沙市某水下公路隧道为研究对象,介绍隧道火灾时人员安全疏散准则及影响因素。设定火灾场景和疏散场景,分别利用FDS 5.3.0和EVA......
<正>9月27日,上海轨道交通10号线发生列车追尾碰撞事故,造成人员受伤和线路停运。此次事故在引起社会各界对地铁运营安全关注的同......
近年来隧道消防安全形势严峻,研究水下公路隧道火灾时的人员安全疏散方式具有重要意义.本文介绍了国内相关规范中对隧道内人员逃生......
以武汉三阳路过江隧道为研究对象,利用Pathfinder数值模拟的方法,模拟盾构段交通拥堵情况下,纵向疏散口间距分别为80、100、120 m......
