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随着我国城市化进程的加剧,居民汽车保有量急剧增加,城市停车难问题随之出现。在城市密集建筑群中,土体资源紧张,地面空间有限,地......
关于矩形双排桩支护结构受力特征的研究很多,但对双排桩不同布置形式的内力与变形区分却很少见。 采用固定端刚架模型对基坑双......
单管通信塔在通信工程中应用日益广泛，有必要对其结构受力特征进行研究。该结构属于高柔性结构，结构的抗侧刚度小，塔的项部又有较大的......
文章以深圳地铁9号线西延线盾构下穿鸿隆大厦为工程依托,提出了老旧建筑物沉降控制标准,较全面分析了盾构切削密集群桩地表、建筑......
现有的铁路隧道洞门的设计只是经验性地照搬标准图的模式,而对新型隧道门的研究是必要的.一种新型隧道门在满足它的美学效果、环境......
