耐压球壳相关论文
陆地资源的逐渐枯竭促使各国重视海洋的开发和利用,载人潜器作为海洋探测的利器也越来越受到重视,而有机玻璃材料因其具有优异的耐......
随着世界各地经济的飞速发展以及工业制造技术水平的腾飞,各国对资源的需求量与消耗量日益增多,反而陆地上的可利用资源日益减少,......
随着载人潜水器技术的发展进步,深海资源的探索成为人类科学研究的新领域。钛合金载人壳体是深海潜水器的重要结构,关系到科研人员......
耐压球壳的设计与建造是保证潜器安全的关键步骤,在建造过程中不可避免会产生赤道焊缝残余应力,可能会影响到结构的力学性能.因此,......
钛合金因其优良的性能得到广泛应用,其材料的焊接特点及其结构在使用过程中的安全可靠性问题也越来越引起人们的关注,目前钛合金已......
随着国内各大领域对海洋方面的不断探索,水下深潜器等海洋装备发展速度不断加快,深潜器已经成为国内外科研热点。然而国内自主研发......
随着海洋资源的不断开发,载人深潜器得到越来越多的关注。钛合金因其密度低、比强度高等优异性能,使其成为深海耐压球壳载人潜水器......
文章首先简要地介绍了几个船级社现有的关于深潜器载人球壳的规范设计公式,这些公式背后的理论基础要么是经典的屈服破坏或屈曲破......
介绍了激光跟踪仪的测量原理,研究利用激光跟踪仪对耐压球壳初挠度进行测量,设计了合适的测量方案.并以某一耐压球壳为例,按照设计......
深海载人潜水器钛合金耐压球壳属中厚度壳结构,上面设有人孔、观察窗等多个开孔,加工建造过程中又会产生初始缺陷.本文利用ANSYS软......
本文采用组合优化方法对某深海载人潜水器耐压球壳进行优化,该组合优化方法基于响应面(RSM)近似模型和遗传算法(GA).首先建立深海......
本文研究工作是国家“十五”863重大专项“大深度载人潜水器”的一部分，为了对这种深海载人潜水器耐压球壳有较深入的了解，研究分无......
耐压球壳的结构设计是载人潜水器中首要关键技术耐压球壳的质量占整个潜器总质量比例较高，因而对于耐压球壳的设计优化对载人潜器的......
钛合金制深海载人潜水器耐压壳上面设有人孔、观察窗等多个开孔,而这些开孔又会削弱耐压壳的极限强度,又因为耐压壳工作的环境是几......
针对载人潜器耐压球壳优化问题,本文设计了基于观察窗蠕变特性的耐压球壳参数化分析流程。采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的......
载人深潜器是探索海底资源、执行多种海底任务的必要设备,载人舱耐压球壳是深潜器关键部件,必须使用高比强、高韧性的材料以保证它......
载人潜器在海洋科学发展中扮演着重要的角色，耐压壳是载人潜器的主要结构，为工作人员和设备提供了安全保障。球壳是深水耐压结构的主......
采用线性屈曲与非线性屈曲中的弧长法对载人潜水器耐压球壳的稳定性进行分析,分别采用CCS、GL两种规范进行校核与比较,改进观察窗......
文章首先简要地介绍了几个船级社现有的关于深潜器载人球壳的规范设计公式,这些公式背后的理论基础要么是经典的屈服破坏或屈曲破......
深海载人潜水器在海洋资源勘察和深海科学研究如热液喷口研究、地球物理和地球化学等方面发挥越来越重要的作用.在载人潜水器的研......
大深度载人潜水器的载人耐压球壳是载人潜水器上的最关键部件,它不仅为载人潜水器驾驶员和科学家提供了深海作业的生存空间,而且也......
耐压球壳是载人潜水器的关键部件,对于载人潜水器的安全性、总体性能等诸多方面均有重要的影响。针对轻载作业型HOV耐压球壳的设计......
钛合金制深海载人潜水器耐压球壳属中厚度壳结构,上面设有人孔、观察窗等多个开孔,加工建造过程中又会产生初始缺陷,因此,这类结构......
采用基于响应面（RSM）近似模型和遗传算法（GA）对某深海载人潜水器耐压球壳进行多目标优化设计。首先建立深海载人潜水器耐压球壳的结构......
潜水器耐压球壳的稳定性是开发深海载人潜水器的关键技术之一,其球壳已达中厚壳范围,因此需考虑横向剪切变形的影响.本文基于非线......
针对深海耐压球壳结构设计中不确定参数统计数据较少的现实情况，基于非概率可靠性分析理论，将影响球壳结构可靠性的不确定参数用区间......
由于其优良的承压性能,球壳常被用作深海设备的耐压结构,而耐压球壳极限承载力计算是球壳结构设计过程中的重要环节。文章在非线性......
开孔耐压球壳是集体逃逸舱的主要承压结构，其强度和稳定性直接关系到逃生人员的生命安全。本文推导了计算静水压力下开孔耐压球壳应......
本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法......
耐压壳的承载能力是设计深海载人潜水器的重要技术之一．通过引入强度稳定综合理论的切线模量因子方法，在材料本构关系的基础上，拟合出......
耐压球壳结构是大潜深水下航行体的一种常用结构形式,本文采用非线性有限元分析方法开展耐压球壳结构强度设计计算,基于轴对称球壳......
研究深海无人遥控潜水器(ROV)耐压电子舱结构设计中涉及的力学分析技术。利用有限元数值分析方法校核耐压电子舱在深水条件下的强......
深潜器在海洋开发中扮演非常重要的角色,其中耐压球壳作为保证潜水器设备和人员安全的关键部件,其结构设计直接关系到深潜器总体性......
本文针对载人潜器耐压球壳,在考虑了观察窗蠕变效应的基础上,设计了参数化计算流程,进行了设计变量的灵敏度分析,采用径向基神经网......
对作为载人深潜器耐压球壳用新型Ti-6321钛合金大规格锻板的工程化制备及其显微组织和力学性能进行研究。结果表明:该锻板在不同厚......
期刊
以研制中的全国产化4500 m级载人深潜器为背景，采用非线性有限元和弧长法计算钛合金球壳极限强度，通过有限元计算得到考虑多参数影响......
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本文回顾了国内外深海载人潜水器载人球壳的设计现状,对国际上6000米级载人球壳的特征进行了分析比较,并采用塑性分析方法对不同内......
在载人深潜器结构中承受高压、保障潜员安全的耐压球壳是本文研究的重点.本文通过对经典理论公式的分析和合理假设,引入几何修正系......
耐压球壳通常采用焊接方式将两个半球壳连接成整球,在焊缝处产生的接近材料屈服强度的焊接残余应力对球壳的承载能力有多大的影响,......
深海耐压球壳经过外压作用后结构的焊接残余应力会发生改变,文章首先运用ANSYS的APDL语言编写了深海耐压球壳人孔区域焊接残余应力......
为提高有开孔加强结构耐压球壳的稳健性,采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,进行了设计变量灵敏度分析。在降低了设计变量......
载人潜器耐压球壳设计的关键是稳定性分析,在针对CATIA进行了二次开发的基础上,实现了CATIA软件参数化模型与有限元分析软件ABAQUS......
对现有的潜水器耐压壳的研究主要都围绕薄壳结构,而深海载人潜水器耐压球壳,已属于厚壳的范围.国际上还没有均匀外压下厚球壳的解......
载人潜水器服役期间承受着不断变化的循环载荷,相应的疲劳破坏模式是载人潜水器耐压壳面临的主要威胁。就目前的大多数研究来看,人......
回顾了国内外深海载人潜水器载人球壳的设计现状，对国际上6000米级载人球壳的特征进行了分析比较，并采用塑性分析方法对不同内径的钛......
