通过建立1/4车辆模型和路面输入模型,应用耗散系统理论进行了车辆主动悬架严格(Q,S,R)-耗散状态反馈控制器的设计,并在Matlab/Simu......

通过建立1／4车辆模型和路面输入模型，应用耗散系统理论进行了车辆主动悬架严格（Q，S，R）-耗散状态反馈控制器的设计，并在Matlab／Simulink环境......