耗散能密度相关论文
随着人们对资源需求量和公共交通设施依赖程度的增加,大量岩土工程正在或将要进行大规模开挖施工,诸如深部矿产资源开采、城市地下......
为了准确预测预应力钢筋混凝土梁疲劳寿命,提出了一种基于能量耗散理论预测预应力钢筋混凝土梁疲劳寿命的方法.利用ANSYS软件,针对......
利用分离式霍普金森压杆(SHPB)对类煤、岩单体及组合体试件进行冲击压缩试验,分析了试件能量耗散与破碎块度特征,通过对组合体煤、......
为研究有机玻璃(polymethyl methacrylate,PMMA)耗散能随预应变增加的演化规律及其与应变率的关系,进行了不同应变率下的循环加卸......
试验测量了A3钢和铝合金LY12CZ在疲劳过程中的耗散能密度与应力幅的关系和破坏时的临界累积耗散能密度。通过一系列不同加载频率和......
在疲劳裂纹扩展过程中，裂纹尖端的能量耗散决定了裂纹扩展能力。研究基于耗散能密度的裂纹扩展规律更有物理意义。耗散能密度是材料......
U78CrV钢轨广泛应用于我国重载铁路,在服役过程中承受具有不同循环历史的滚动接触疲劳载荷,由此诱发的棘轮行为将加剧钢轨的疲劳失......
文章利用电子万能实验机对有机玻璃在不同应变率下做了单轴压缩实验,验证了有机玻璃这种典型粘弹性材料的弹性模量和屈服强度对应......
针对定应变贮存条件下HTPB推进剂的微损伤特性,采用临界“脱湿”应变值表征推进剂界面的微损伤。通过开展HTPB推进剂定应变加速老......
摘要：准确预测岩体失稳破坏可为岩体支护设计提供依据。通过單轴循环加卸荷试验探究裂隙倾角在岩体各受荷过程中对能量演化规律的影......
我国部分早期建设桥梁服役年限已经超过20 a,随着车流量逐年增加钢筋混凝土桥梁疲劳损伤问题日益突显。主要预测钢筋混凝土桥梁剩......
疲劳寿命的预测是结构疲劳设计的重要基础。提高疲劳寿命预测精度，发展疲劳寿命预测方法具有非常重要的意义。 本文引入疲劳过程......
含蜡原油在低温下形成胶凝结构，其不同外载作用方式下的响应特性研究是原油流变学测量和屈服过程研究的重要组成部分，本文对低温胶凝......
天然岩体内部常含有各种分布形式和尺寸长度的裂隙,裂隙对岩体破坏模式和强度有重要的影响,从能量角度研究裂隙对岩石压缩破坏模式......
钢筋混凝土梁桥在公路工程中应用非常普遍。随着服役时间的增长,在车辆荷载作用和环境侵袭下,钢筋混凝土梁桥的承载力会逐步衰减,......
