耗能构件相关论文
本项目以超高层建筑为背景,利用相似比、结构动力学等知识设计了超高层结构模型,通过参数实验,探索该结构体系抗震设计的新思路和......
为研究新型装配式梁端削弱型节点的抗震性能,对4组不同削弱深度与厚度的拼接板耗能构件进行梁端循环加载试验,对比分析其滞回曲线......
开合屋盖结构是一种崭新的结构形式,移动屋盖结构的实现是把一个完整的屋顶结构按照一定的规律划分成几个可动和固定单元,采用适当......
本文提出了将开缝组合钢板墙应用于多层及高层结构体系的耗能减震设计方法。基于开缝墙自身的设计参数和特性，结合已有的多层剪切型......
屈曲约束支撑是一种新型的金属屈服耗能构件，具有性能稳定、耗能能力强、长期使用及维护费用低等优点，近年来在国内外广泛地研发应用......
地处美国加利福尼亚州南部地震区的一幢医院结构采用屈曲约束支撑框架作为抗侧力体系。介绍了该工程的结构布置、两阶段分析、平面......
以一座试设计主跨1400m斜拉桥为工程背景,进行了多点振动台阵试验.试验采用包括桩基础的1/70缩尺模型,通过层状剪切土箱模拟场地土......
双层斜开槽钢板剪力墙,包括周围框架及两片内填薄钢板,每片钢板开设与柱中心线呈45°角的系列斜槽并反向布置,两片钢板通过一层橡......
提出了具有分层耗能机制的斜拉桥损伤控制策略,即通过辅助墩消耗地震输入能和分担主梁惯性力来保护主塔,再通过附加在墩柱间的耗能......
现代水泥生产线中出现越来越多的结构复杂、高度较高的建筑，而在地震高烈度区或者大风荷载的地区，采用高层钢结构的抗震问题、抗风问......
随着社会的发展，高层住宅越来越多，从而使剪力墙结构得到了广泛的运用，本文就剪力墙结构中重要耗能构件连梁设计进行探讨。......
减震卡榫配合支座组合使用,实现了铁路桥梁支承体系水平力传递与竖向支承功能的分离,在整个桥梁减隔震系统中起着至关重要的作用,......
本文从实用性的角度出发，对性能化设计步骤做了重新整理，归纳。以方便大家进一步理解抗震性能化设计，增强实际设计过程的可操作性。......
提出一种由两片内填薄钢板组成的新型双向斜开槽钢板剪力墙。每片钢板开设与柱中心线呈45°角的系列斜槽并反向布置,两片钢板通过......
强震作用下超大跨斜拉桥的结构响应与其结构体系密切相关,且受基础和场地土特性影响较大,然而目前为止,因试验条件和技术所限,尚缺......
