聚芳基乙炔相关论文
采用多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)涂层结合等离子活化纤维表面的方法对碳纤维(CF)改性.通过碳纤维/聚芳基乙炔(CF/PAA)复合材料的层......
采用粉体聚芳基乙炔树脂作为粘结剂,粉体石墨为导电填充,经过机械混合后热压成型,制备了一种新型的石墨基复合材料双极板.研究了原......
纳米碳纤维(CNFs)作为一种新兴的催化材料，因其独特的结构和性能，引起了研究者的广泛关注。要将CNFs应用于工业催化反应装置，必须使之......
本文概要介绍了聚芳基乙炔所用单体、合成及树脂聚合机理,讨论了在固体火箭发动机喷管、导弹头锥以及航天飞行器等材料中的应用前......
聚芳基乙炔(Polyarylacetylene，PAA)是一种新型高碳树脂，具有优异的耐烧蚀性能和工艺适应性，但碳纤维(CF)与非极性的PAA树脂间界......
双极板作为质子交换膜燃料电池中的一个重要组成部件,其性能和成本直接影响到燃料电池的推广和普及。针对目前燃料电池当中的双极......
本文研究了新型高碳聚芳基乙炔树脂（ＰＡＡ） 的成碳率及其碳布增强防热材料（２ＤＣ／ＰＡＡ） 成型工艺，对复合材料的性能进行了表征。结果表明，聚芳基乙炔树脂......
为了改善碳纤维/聚芳基乙炔复合材料的界面性能,采用表面氧化、表面接枝、偶联剂、表面涂层等方法对碳纤维进行表面处理,探讨了各......
综述了国内外新型耐烧蚀树脂基体的研究进展。根据对耐烧蚀树脂基体的评价,介绍了改性酚醛树脂及芳基乙炔等新型耐烧蚀树脂基体的......
聚芳基乙炔(PAA)是一种新型的热防护材料,但PAA为非极性树脂,作为基体材料使用时存在着化学结构惰性,不易润湿增强体--碳纤维(CF)......
采用多结构形态倍半硅氧烷（VMS—SSO）涂层结合等离子活化纤维表面的方法对碳纤维（CF）改性，研究了纤维表面处理对碳纤维／聚芳基乙炔复合材......
为提高碳纤维/聚芳基乙炔（CF/PAA）复合材料的性能,采用不同种类的涂层（环氧,硅氧烷和倍半硅氧烷）对碳纤维（CF）进行表面改性。通过复合材......
简单介绍了新型热防护材料聚芳基乙炔的国内外研究进展及应用前景。...
采用在炭纤维表面接枝含有不同链长的偶联剂的方法，研究了链长对炭纤维／聚芳基乙炔复合材料界面性能的影响。纤维和树脂的浸润性通过......
本文了新型高碳聚芳基乙炔树脂的成碳率及其碳布增强防热材料成型工艺，对复合材料的性能进行了表征。......
通过PIP工艺制备了C／C-PAA、C／C-FA复合材料，对PAA、FA裂解碳的XRD、浸渍效果以及C／C—PAA和C／C—FA的弯曲强度进行了分析。结果表明：PAA......
日前，2005年度解放军科技进步奖颁发，北京工商大学（下称我校）孙家跃教授、杜海燕副教授与军事医学研究所联合研究成果“多硫代聚芳基乙......
采用不同倍半硅氧烷（SSO）（YGO-SSO和Methacryl isobutyl—POSS）涂层对碳纤维（CF）改性，有效地提高了碳纤维／聚芳基乙炔（CF／PAA）的层间剪切强度（I......
本文研究了新型高碳树脂－聚芳基乙炔，使用热预聚和催化预聚法来控制树脂强烈的固化放热，聚芳基乙炔树脂具有高达８０％的残碳率。......
随着航天飞行器的不断进步和发展,对飞行器热防护系统的绝热材料提出了更高的性能要求,固体火箭发动机绝热层材料性能的优异是保证......
RTM工艺是近年来发展十分迅速的一种新型成型工艺,并有望成为未来高性能复合材料成型的主导技术。RTM工艺用树脂基体研究则是该领......
碳泡沫是一种以碳原子为骨架，碳原子之间相互堆积形成的具有多孔网络结构的轻质固态碳材料，孔洞直径为十几纳米～几百微米。碳泡沫以其......
利用微脱粘法、三点弯曲法、扫描电镜(SEM)、力调制模式原子力显微镜(AFM)和动态力学热分析(DMTA)研究了甲基丙烯酰氧基倍半硅氧烷......
综述了聚芳基乙炔树脂在国内的研究进展状况,其中包括聚芳基乙炔的单体、聚合、性能及其应用。阐述了其不足之处和国内外研究者们......
以空心石英纤维(HSF)和聚芳基乙炔(PAA)树脂为原料采用RTM工艺制备了空心石英纤维增强聚芳基乙炔树脂基复合材料(HSF/PAA),比较了H......
本研究独立设计合成了4-烯丙氧基苯基马来酰亚胺(4-APM)和4-炔丙氧基苯基马来酰亚胺(4-PPM)两种新型的树脂单体,并对其进行了结构......
介绍了聚芳基乙炔所用单体的合成,聚合机理,阐述了其不足之处和国内外研究人员对聚芳基乙炔所做的改进,并指出其在航天材料领域广......
聚芳基乙炔具有杰出的耐高温性能,可作为热防护材料的基体树脂,并且其碳纤维/PAA复合材料的耐烧蚀性能和可靠性远远高于传统的碳/......
