胶轮路轨相关论文
郊区新城构建中运量体系时,需结合地方实际进行制式选择及通道选线.在明确中运量系统功能的基础上,介绍了跨座式单轨、胶轮路轨、......
转盘道岔具有转向方便、占地面积小、安全可靠等特点,在城市胶轮路轨交通体系中逐步得到推广和应用。在消化、吸收国外先进标准和......
介绍了轨道交通车辆段维护车间内的电缆拖令系统及滑接输电装置2种移动供电方式。基于胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统车辆供电特点......
文章介绍了橡胶车轮城市轨道交通车辆的历史背景和世界各国运用的现状,分析了橡胶车轮城市轨道交通车辆的特性及在城市轨道交通中......
胶轮路轨自动旅客捷运(APM)系统轨道使用混凝土行车面和钢制导向轨替代了传统的钢轨,但行车面和导向轨的施工精度要求高、与土建和......
8号线三期是上海轨道交通首次采用胶轮路轨的APM系统线路。其列车采用橡胶轮胎,行驶于混凝土走行面,因而走行面的施工质量和精度直......
随着城市发展、市域范围的扩大,轨道交通骨干线路需要不断延伸以服务郊区新城、新市镇及大型动迁基地,但是线路末端客流小,简单的......
胶轮路轨APM系统是一种胶轮车辆运行在带有导向轨的混凝土路面上的系统。该系统的关键技术表现为"胶轮+导向轨+混凝土道床"的运行......
本文介绍APM(旅客自动捷运系统)导向轨及道岔施工技术。APM系统(也称做旅客自动捷运系统、胶轮路轨)由电动胶轮车辆组成,是一种无......
目前,国内城市轨道交通限界计算和设计主要依据是《地铁限界标准》。对于胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统,国内外尚无针对性规范,缺......
无人驾驶的胶轮路轨系统是目前轨道交通的新制式。基于上海轨道交通浦江线胶轮APM(自动旅客运输)系统,结合其他胶轮路轨系统(香港......
目前我国城市布局紧凑、城市建设密度较高、城市化进程迅猛,这使得我国城市交通构成趋于复杂。在严峻的考验下城市轨道交通成为解......
上海市轨道交通浦江线是上海市首次采用胶轮制式的自动旅客运输(APM)系统的轨道交通线路。阐述了选用胶轮路轨APM系统制式的技术指......
回顾了胶轮路轨自动旅客运输系统的起源和技术演变情况,归纳并介绍了3种主要的技术平台。从走行与承载方式、导向方式、线路条件、......
胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统车辆灵活编组功能的设计理念是为了能够实现不固定编组的列车运营。基于APM列车需具备快速扩编或减......
