根据航空发动机性能控制要求，通过分析自调整神经元及最速下降学习方法，研究了基于自调整神经元的航空发动机多变量自适应解耦控制系......

直升机航向动力学包含输入非线性、时变参数和主一尾旋翼之间的强耦合，传统的比例积分微分（Proportional integral differential，PID）......