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强力旋压在航空航天领域的应用越来越广泛，尤其是钛合金、高温合金等比强度高的材料的应用越来越多。本文主要介绍这些材料的强力旋......
热塑性复合材料作为轻质高强材料的杰出代表,已成为航空航天领域的首选材料之一.概述了热塑性复合材料常用的成型工艺.采用模具热......
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塑性成形技术是实现航空航天用大型薄壁构件精确成形制造的主要支撑技术,新一代轻量化高性能航空装备中的壁板类零件向着整体高精......
分析了CAN总线的特点,指出了其在航空航天应用的优缺点,并介绍了基于CAN的CANaerosapce网络协议,分析了CANaerospace在可靠性上优......
介绍了航空航天应用中典型热固性材料的固化反应动力学。通过动态差示扫描量热(DSC)分析数据并依据峰值温度(T)依赖于升温速率(β)......
增材制造技术通过材料逐层打印制备结构,为复杂构件制造提供了新的成形方式。拓扑优化因不依赖于初始构型的选择,可设计出传统理念......
综合评述了近年来碳化硅颗粒增强铝基复合材料在航空航天领域所获得的一系列成功应用 ,并较为详尽地介绍了它们的具体应用情况以及......
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文章通过空客A-350XWB飞机和波音公司B-787飞机复合材料之战的实际案例,介绍了航空航天应用复合材料,特别是碳纤维增强树脂基复合......
非热压罐成型(out of autoclave process,OoA)技术是实现结构复合材料低成本制造的有效途径,是当前复合材料研究领域的热点之一。......
分析了CAN总线的特点及其应用于航空航天领域所存在的一些问题。概述了专门针对航空航天应用开发的CAN总线的高层协议CANaerospace......
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