荷载-挠度关系相关论文
钢管混凝土作为一种主要的组合结构,具有承载力高、用钢量少、延性和耐火性好、施工方便和造价低等特点。在城市化进程中,需要开采......
从材料的本构关系出发,采用加曲率的方法得到了部分塑料纤维(FRP)筋混凝土梁的弯矩-曲率关系,根据材料力学方法求出部分FRP筋混凝......
通过24根聚氯乙烯-碳纤维增强树脂(PVC-CFRP)管钢筋混凝土柱的偏心受压试验,分析了CFRP条带环箍间距和偏心距对PVC-CFRP管钢筋混凝......
根据FRP筋混凝土梁的受力性能,以数值积分方法为基础,考虑材料的特性,编制计算程序,给出其弯距与曲率、荷载与变形的关系曲线,并与......
为了研究不锈钢材料的非线性对其受弯构件变形的影响,采用有限元方法对不锈钢受弯构件荷载-挠度关系进行分析,并对其影响因素进行......
通过14个方钢管混凝土力学性能试验结果,对无初应力和有初应力构件的荷载-挠度关系曲线、荷载-纵向拉应变和压应变的关系曲线进行......
一栋60年前建造的旧厂房,由于使用功能的变化,要在屋面上安装大型设备。如何对屋面板进行加固,以便提离其承载能力?加拿大的工程师......
采用纤维模型法,编制非线性计算程序,对偏压PVC-FRP管钢筋混凝土柱荷载-挠度关系进行全过程分析,并验证该计算程序的正确性。在此......
应用C语言编制了碳纤维布加固木梁的全过程分析程序，得到了荷载－挠度关系，并与试验结果比较，可知程序计算精度较高，可以用来进行参数分......
为了研究铝合金的材料非线性对其受弯构件变形的影响，采用有限元方法研究了铝合金受弯构件荷载-挠度关系的影响因素，并以主要因索为......
