行李冲击相关论文
本文采用有限元仿真方法,根据国标GB15083—2006,汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法,的相关规定,对某国产车型后排......
为减少交通事故中行李块冲击引起的后排乘员伤亡,设计安全可靠的后排座椅骨架结构,使之通过ECE R17法规标准是当前后排座椅设计的......
