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文章介绍了广深铁路的概况,广深线高速化的目标以及高速化急待解决的问题,并针对提速到160km/h提出对策与建议。
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“广深模式”与“三茂模式”的异同“三茂模式”是“广深模式”的深化和发展；“三茂模式”比“广深模式”具有更大的优越性，更广的适......
针对我局专用线修建速度的加快，专用线内发生行车事故越趋严重．为不断加强专用线的修、管、用工作，根据日常掌握的情况及首次召开的全......
对杭州铁路分局货场能力的若干思考王天宁铁路货场能力的大小直接影响通过铁路运输货物的多少。杭州铁路分局管辖浙江省境内８８６ｋｍ营业线......
<正>在繁忙的沪宁线上，无锡站货物运量与运能的矛盾十分突出。1982年货物到达量高达490万吨，日均装卸车达300余辆，日卸车220辆，最高时3......
<正>长期以来，我局认真执行“一卸二排三装车”的运输组织原则，这对及时调整车流，保证车流平衡，保证运输畅通，保证煤炭等重点物资的运输......
华东五省一市(安徽、江苏、浙江、江西、福建省和上海市)是我国经济最发达的地区之一。铁路作为交通运输业的骨干和国民经济的基础......
