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陆水枢纽主坝运行30多年后,升船机支承排架所布置的一号闸墩牛腿出现裂缝,形成隐患。通过裂缝成因分析,确定采用黏贴钢板方案进行......
现有的混凝土梁抗剪加固方法有外贴钢板或FRP加固、钢丝网片-聚合物砂浆加固等,现有方法的共性问题是锚固性能难以保证,材料强度往......
该文主要介绍华山索道主驱动轮立柱基础强度不足,采用贴钢板加固的方法,包括贴钢板加固的方法、施工方法、施工措施等。同时也好介绍......
文章分析了广西合面狮水库大坝溢流坝段闸墩裂缝产生的原因,提出了贴钢板、粘贴碳纤维布加固措施,验算了加固措施的安全性是满足规......
运用ANSYS对某高速公路分离式立交桥板式墩墩身裂缝产生的原因进行了分析,得出裂缝出现和发展的原因为墩身混凝土的收缩及降温,采......
随着国民经济的发展,公路桥梁车流激增,超载车辆等原因,T构端横梁出现不同程度的受力裂缝。因为特殊原因,要求在营运状态下进行贴钢板......
既有铁路合九线跨度为8.0 m的钢筋混凝土低高度梁由于梁体挠度超限、竖向刚度不足的问题,影响到该铁路线的列车提速运营。为提高该......
近年来由于超载超限车辆增多,对公路桥梁设施造成严重破坏,降低了桥梁的使用寿命,有的甚至引起桥梁结构性破坏,不得不拆除重建.广......
随着社会经济发展,交通运输突飞猛进,大量的新建桥梁和原有标准较低的旧桥一起步入大交通运营时期。长期处在大交通流量、重荷载下运......