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根据波伸展的原理,设计了一种探测路轨缺陷的位置,尺寸和形状的模型和算法。在建立映射模型时使用了“等效换能器”概念,简化了模型构......
提出了一种路轨探伤的新方法。它的特点在于(1)以波束脉冲直通方式代替了常规的波束脉冲回波方式;(2)利用雷利波的色散特性计算与它相互作......
描述了概率文法的基本特性及其在铁路路轨探伤中的应用,文章首先给出了概率文法的定义,描述了它的树型结构,并为了得到非岐义的产生规......