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车内低频轰鸣相关论文

声学超结构在车内低频轰鸣声控制中的应用

针对某款轿车在30 km/h匀速行驶过程中产生明显的低频轰鸣声问题,通过测试和分析,确定了车内35 Hz噪声峰值过高是引发该问题的直接......

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声学超结构结构声控制局域共振车内低频轰鸣 Acoustic superstructure Structural sound control Loc

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