车厢连接处相关论文
某型高速列车以350 km/h运行时,靠近车厢连接处的乘务室在40 Hz频率下对应的声压级高达105 dB.为明确该噪声的产生根源并有针对性......
本文通过轨道车辆车厢连接处噪声测试，分析了车厢连接处与车辆表面的噪声特性差异及成因，在此基础上就车厢连接处噪声对车内声学环境......
对于高速列车,车间连接处内风挡是整车最薄弱的环节之一,通常也是高速列车车内噪声最大的区域,其会进一步影响客室内的噪声水平。......
