车辆传动相关论文
本文基于面向对象编程思想,详尽阐述了车辆传动系扭振分析软件TVsim的总体设计构想,运用软件工程对软件总体框架、应用要求、基本......
为研究湿式离合器摩擦片分离起始状态油膜承载力,建立了固定摩擦副间隙的油膜承载力模型,采用有限元方法求解了摩擦副间油膜压力分......
湿式离合器是机械传动系统的关键组成部件,其通过对配对摩擦副接合和分离的有效控制,实现重型车辆或传动装置的良好协调匹配。但在......
本文介绍车辆传动试验台应用微机数据采集与处理系统的方案,软件功能,试验精度分析,以及应用效果,可供改造或新建传动试验台时参考......
我国军用车辆传动技术的发展表明，军民融合在军用传动技术的发展中发挥了很大的作用，呈现融合梯度深、融合维度广、融合企业固定......
以典型车辆系统为背景,研究共因失效这种机械系统中普遍存在的失效相关性在车辆系统中的表现方式及程度,及其对车辆系统可靠性的影......
论文以车辆液压机械无级转向系统为研究对象,在对其工作特性深入的理论分析基础上,对二段式液压机械无级转向进行了设计分析和试验......
试验是新产品开发过程中的一个重要环节，通过试验可以验证产品设计思想，发现产品的设计缺陷，为下一步装车奠定坚实基础。 本文在综......
2013年10月28日,康迪泰克携满足最严苛环境要求的产品亮相在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA2013),重点......
2011年10月29日,徐工重型-采埃孚交流会暨合作协议签署仪式在徐州重型机械有限公司举行。活动中,采埃孚更加系统化、全面化的客户......
为实现汽车运动性能优化,从汽车动力学角度出发,对汽车动力传动模型进行简化和分析,建立了汽车起步,换挡和制动过程的数学模型,并......
康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于2013年10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会。作为总部设......
针对车辆传动系统的特点，提出并建立了以参数化模型库为支撑的车辆传动系统虚拟样机集成设计平台，实现了结构参数化设计，以及多刚体运......
车辆差速静液传动系统是由车辆机械传动和静液压传动组成,液压定量泵和定量马达构成的静液压传动实现传动系统的无级变速和双向驱......
在去年10月底举办的“第三届2008上海国际专用汽车暨零部件展览会”和“中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会”上，重......
2011年2月25日。江麓容大车辆传动股份有限公司与博世公司在长沙签订无级变速器（CVT）开发合作协议。......
法士特集团为客车市场量身打造的DS系列变速器产品涵盖5挡和6挡，扭矩覆盖300～2400Nm范围，在设计上广泛采用了法士特在双中间轴变速器......
国务院颁布《中国制造2025》,这是我国全面推进实现制造强国三步走战略第一个十年的行动纲领。《中国制造2025》已把强化基础零部......
由中国汽车工程学会越野车技术分会主办,车辆传动重点实验室、北京理工大学、中国北方车辆研究所承办的＂2016中国汽车工程学会越野......
虚拟装配是机械与制造行业新的重要研究方向,国内车辆行业在虚拟装配整体和集成方面的研究还处于起步阶段。从工程和总体的角度搭......
阐述产品设计耦舍与匹配的概念，提出了车辆动力传动系统匹配的基本内容。包括结构布置、性能、控制和强刚度等4类匹配。以栽重汽车......
Reduction of drag torque in disengaged wet clutch is one of important potentials for vehicle transmission improvement. T......
为了对混凝土泵车动力系统进行控制,介绍了的控制系统的发动机数学模型,通过分析变速泵机构原理建立了数学模型,为控制系统的仿真......
博世与湖南江麓容大车辆传动股份有限公司日前正式发布双方合作研发的全新一代小排量、紧凑型无级变速器。全新一代高效无级变速器......
为识别车辆传动系运行状态的变化，讨论利用小波变换处理传动系监测信号，提取信号在时域的突变特征；利用折中阈值法对监测信号进行消噪......
换挡离合器是综合传动装置实现动力换挡的核心部件,在摩擦结合过程中常因产热过高导致摩擦片烧蚀损坏,影响整个传动系统正常工作。......
通过与IPC 分类体系比较,探讨了CPC 分类体系结构特点以及其分类体系的优势。并以F16H 小类为例,对车辆传动领域中常见的传动设计......
通过分析虚拟装配系统的功能需求,构建了车辆传动虚拟装配系统结构,分析了系统的功能模块,研究了虚拟装配模型信息表达、虚拟装配......
近日，重庆凯瑞车辆传动制造有限公司（以下简称重庆凯瑞传动）成功研发出具有自主知识产权的CW350（D）高铁齿轮箱．形成高铁减速传动装置研发......
湿式离合器高速工况会发生摩擦片之间的发生动力学不稳定,产生碰振,导致功率损失急剧增大。本研究建立了高速湿式离合器摩擦片的三......
为研究电液换挡操纵系统内部压力-流量-阀芯运动的耦合非线性动力学特性,提出一种基于CFD仿真结果与电液换挡操纵系统动力学状态方......
由于汽车等行业新产品设计及零部件装配时,其原型样机在质量、阻尼、刚度等组件发生变化时常出现振动、噪声问题,需对修改后系统的......
油液颗粒污染物是影响和制约车辆综合传动电液换挡液压系统可靠性的关键因素之一。本文以电液换挡液压系统为研究对象,通过理论分......
针对车辆动力换档传动装置,建立了换档离合器在结合过程中的数学模型,分析了油压特性对充油流量的影响,以及油压特性对换档过程中......
为保证车辆传动系的台架静、动态试验顺利进行,预知故障症兆而及时排除,防止少量样机的损坏,采用状态监测和故障诊断技术是必不可......
为了建立军用履带车辆传动轴典型路面上的高可靠性载荷谱,通过实车试验采集接近实际使用情况的扭矩载荷及相关行车数据,由最少测试......
液力减速器是车辆传动系统中重要的辅助制动装置,液力减速器的制动扭矩大、制动平稳、散热好以及结构体积小,在现代车辆上得到了广......
采用电液比例减压阀，实现车辆传动装置中换档离合器的电液比例缓冲闭环控制，建立电液比例减压阀的动态数学模型，结合仿真研究和实验研......
静液传动液压系统可实现履带车辆无级变速、平稳转向,提高车辆机动性、同时大幅提高传动系统功率密度,在车辆传动系统中广泛应用。......
在车辆传动领域中,发明专利申请的权利要求通常会对多组齿轮之间的啮合与布置关系、齿轮与轴的连接及布置关系进行保护,且其独立权......
