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轮对擦伤对高速列车的车辆性能影响极大,需要采用预测方法准确判断轮对擦伤问题,引入车轨耦合动力学与菲赫兹接触理论,对轮对擦伤......
由路桥不均匀沉降产生的桥头跳车将导致桥头路面受力显著增大和路面提前破坏。通过建立7自由度整车运动动力模型和路桥过渡段路面-......
随着公路交通车辆向大型、重型化的发展,超载超限现象非常突出。利用静力法或拟静力法设计的高速公路路面越来越难以满足服务要求,对......
由于车辆动态荷载的存在,使得静力荷载模式下的分析结果与车辆行驶过程中对路面的实际作用力的差异较大,路面结构的动力学特性也远......