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车-桥耦合动力学相关论文
既有长沙磁浮线路桥梁结构提速适用性研究
以长沙磁浮快线为代表的中低速磁浮交通系统的设计最高速度均为100km/h,为增强中低速磁浮交通系统在运行速度上的适用性,以长沙磁......
期刊
中低速磁浮
桥梁结构
提速适用性
车-桥耦合动力学
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