轨迹稳定性相关论文
基于Lyapunov稳定性理论的直接法是近几十年来电力系统暂态稳定分析的主流发展方向之一。该类方法依赖于精确的故障后系统模型，通过......
研究舰载机自动着舰系统(ACLS)的性能优化问题,为了实现舰载机的进场着舰引导和轨迹精确控制,采用进场动力补偿系统(APCS)按特定的......
轨迹稳定性是飞机姿态和速度耦合导致的一类问题,轨迹不稳定体现为飞机纵向操纵和实际轨迹变化的不匹配,舰载机进近着舰时多面临此......
本文基于已有的电力工程实用方法，建立了一类基于轨迹的Lagrange稳定性的数学描述及其判定方法．首先提出了轨迹稳定性和摆次平稳性的......
针对固定翼飞机反区操纵带来的飞行安全性问题,分析了产生反区操纵的原因,设计了一种飞行控制律,可使得飞机改变本体的轨迹稳定性,......
低动压着舰状态下飞机的操纵特性下降，导致轨迹角不能跟踪姿态角的变化，从而对着舰安全造成严重影响。首先通过剖析历史上已有的观点......
飞机着舰是舰载机的核心技术问题之一,为确保舰载机安全着舰,自动动力补偿系统被应用于着舰控制中,其按一定的控制率对油门自动控......
针对舰载机着舰时操纵性下降等问题,通过对飞机受力分析及动态仿真,得到着舰条件下保持飞机轨迹稳定性的方法,并对飞行员控制飞机......
本文针对当前舰载飞机控制律工程设计中需要解决的几个疑难问题进行了较深入的研究:舰载直升机多变量解耦H_∞优化控制律设计,低动......
舰载机进近着舰时多面临轨迹稳定性的问题。轨迹稳定性的下降和飞机进入第二平飞状态时阻力急剧增大有关,此时飞机的轨迹变化和操......
