轨道下沉相关论文
1.前言马钢煤焦化公司 5＃、 6＃焦炉熄焦车轨道,于 1989年投用,熄焦车自重 110t,装焦炭重 23t,熄焦车总负荷 133t.投产后,因为轨道地......
铁路轨道由钢轨及其下部多层支撑结构组成,是一个复杂的减振系统。由于设计和施工的原因,存在着大小不等、频谱不一的各种不平顺,......
研究目的：通过轨道下沉与高低不平顺恶化关系现场试验测量得到的数据不能直接用于后续的统计与规律分析,而必须先经过一些必要的数......
检验了六分之一模型的适用性，并对该模型进行修正，提出有砟轨道下沉与高低不平顺恶化关系的修正计算模型．得出六分之一模型能在一定程......
随着铁路向高速、重载方向发展,有砟轨道在列车动荷载作用下承受的振动与冲击增加,轨道破坏速度加剧,线路养护维修工作量增加,而可......
为理解轨道下沉变形产生与发展机理及主要影响参数,以道床下沉为例,运用车辆-轨道耦合动力学理论和轨道下沉变形法则,借助已开发的......
针对我国轨道管理基础理论研究较薄弱的现状，进行轨道下沉及轨面高低不平顺发展恶化基础理论研究。主要研究内容和结论如下。......
