轨道超高相关论文
针对城市轨道交通中存在的小半径曲线及缓和曲线侵入车站端部的情况,结合工程实例,详细分析了这一情况对相关专业设计及施工造成的......
轨道超高是高速列车曲线行驶的主要参数之一,直接影响到车辆的安全性和轨道的耐久性。为研究轮轨垂向振动状态下曲线轨道超高的影......
在重载铁路曲线钢轨中,通过适当调整曲线超高、对钢轨表面初始裂纹进行预防性打磨,可改善轮轨关系,将钢轨伤损消灭在萌芽阶段,从而......
梅州至潮汕客运专线经过揭阳市揭东区玉湖镇境内的DK75—DK83路段时,若以4 500 m曲线半径通过,会遇到大面积拆迁问题,若以4 000 m......
由于地铁车站位置受边界条件控制,特殊情况下车站有效站台端部仅能采用小半径曲线顺接,容易导致轮轨磨耗增加,列车运行速度受限。......
基于计算流体动力学理论,采用数值模拟的方法计算了高速列车通过双线简支箱梁桥时的气动力系数,考虑了轨道超高引起的列车风攻角、......
为适应不同地区居民出行的差异经济承受能力，研究在客运专线出现的高速和普速列车共线运营的新运输组织模式下，无砟轨道超高设置的适......
