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转辙器区钢轨相关论文
基于轮轨接触特征的转辙器区钢轨廓形设计
针对道岔转辙器区钢轨容易出现伤损及寿命短等问题,根据轮轨接触理论,提出了以滚动圆半径差函数和轮轨间接触点均匀分布为主要的设......
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转辙器区钢轨
廓形设计
滚动圆半径差函数
接触应力
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