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为分析有动力涡轮的微型燃气轮机在带动脉冲发电机中的性能,建立带动力涡轮的微型燃气轮机数学模型.因有动力涡轮的微型燃机是由动......
基于盾构机多电机同步驱动系统中多因素非线性耦合齿轮传动系统的传动特性,针对载荷突变时现有控制方法系统同步误差较大的情况,提......
建立了煤岩变形破裂过程表面电位测试实验系统，研究了不同试样单轴压力下变形破裂过程中的表面电位特征规律．结果表明，原煤、型煤和混......
应用剪切梁理论,研究了在定常侧压力和周期性的反平面剪切载荷共同作用下,岩层层间界面载荷突变及能量释放特性.由于宏观裂纹前方......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对单一齿轮微观修形策略修形效果不全面的问题,提出了一种多目标综合微观修形方法,以期改善渐开线斜齿轮的啮合特性。基于建立的......
针对斜齿轮啮合更替过程受到载荷突变影响,引起齿面疲劳点蚀和冲击的问题,对斜齿轮静力学接触和修形进行了分析研究。首先利用Pro/......
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