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过饱和交通流控制相关论文
快速路出口衔接过饱和交叉口信号优化方法
高峰时段内,由于地面道路通行能力有限,城市快速路出口匝道方向的地面交通流处于过饱和状态,甚至造成出口匝道排队溢出,引起更严重......
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交通工程
最优控制信号
双层规划
过饱和交通流控制
通行能力限制
出口匝道控制
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