进气相位相关论文
应用WAVE整机性能软件研究首先分析了某汽油机的可变进气相位对发动机充气性能的影响，在优化的进气相位基础上，分析了不同排气相位对......
分析了三角转子气动发动机的配气系统特点，采用旋转阀式配气机构的工作过程，建立了发动机工作过程的数学模型，在进气压力为0．6MPa的情......
在燃气发动机领域,＂燃气缸内直喷＂技术一直是国内外研究的重要课题,目前常见的是方法是采用驱动快速电磁阀来实现缸内喷射。本文引入......
Ｓ１９５柴油机配气相位的检查与优化调整Ｓ１９５型柴油机正常的配气相位，进气门在排气上止点前１７°开始打开，进气下止点后４３°关闭终了；排气门在......
为研究进气相位对高膨胀比汽油机部分负荷性能的影响,建立了某1.8L自然吸气汽油发动机一维仿真模型,在原始机型的基础上执行高膨胀......
研究了采用旋转阀式配气机构的发动机的工作过程,建立了气动发动机示功图的理论模型;该模型能够较好地预测进气做功过程中缸内压力......
转子发动机进气相位的改变不仅改变了进气效率,而且对缸内流场以及燃烧过程都产生很大的影响。基于FLUENT软件,通过编程实现了相应......
