通省隧道相关论文
十堰至房县高速公路控制性工程通省隧道左线设计长度6900m,右线设计长度6873m,采用上、下行分离的独立双洞双向四车道公路隧道,设......
摘要:通省隧道是湖北省十房高速公路的控制性工程特长隧道，在施工中采用了先进的湿式喷射混凝土技术和设备。本文介绍了湿喷混凝土......
隧道塌方现象为多种因素共同作用的结果。本文以十堰—房县高速公路通省隧道塌方为例,从地质和人为因素两方面探讨了该塌方产生的......
通省隧道主要穿越的地层为元古界武当群片岩,属于变质软岩,施工中多次出现围岩大变形与垮塌,严重影响了正常施工。本文从地质调查......
通省隧道隧址区主要穿越武当山群地层,岩层结构主要是以含云母为主矿物成份的片岩。在施工过程中隧道围岩岩性与结构多变,强烈的初......
