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基于社会力模型的地铁枢纽站行人流动态特性与疏散研究
地铁具有运量大、能耗低、污染少和乘坐方便等特点,在城市公共交通服务方面发挥的作用日益显著,已成为解决交通拥堵问题的首选方案......
学位
社会力模型
地铁枢纽站
通道瓶颈
疏散引导员
行人分布预测
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