链路生存时间相关论文
针对传统OLSR协议应用于无人机自组网中时可能会选取与源节点间链路连接易断开并且剩余能量低的节点作为MPR的不足，对传统的MPR选取......
移动Ad hoc网络（Mobile Ad hoc Network，MANET）是一个完全分布式的网络，网络中的节点能量和存储空间有限，网络拓扑结构和无线信道质量是......
随着Internet网络的发展，以及多媒体技术的广泛使用，传统“尽力而为”的数据传输服务显然已经不能满足网络的需要，高效可行的多约束Qo......
无线光通信(Optical Wireless Communication,OWC)技术是一种新兴的宽带无线通信技术,它以激光为载波、大气为传输介质,实现节点间......
传统网络僵化的结构使其难以满足种类日益繁多的新型网络业务的需求,网络虚拟化技术是一种能很好解决传统网络弊端的网络技术。网......
近些年来,随着移动用户的持续增长及CPS (Cyber-Physical System)等复杂工业控制或应急系统的高速发展,自组织网络(Ad-Hoc)特别是......
基于Manhattan模型,分析了城市环境中影响车用自组网车辆节点运动的因素,包括交通灯和驾驶员的驾驶行为,推导了计算城市环境中VANE......
根据移动Ad Hoc网络移动性强、容易在通信过程中产生链路中断的特点，引入了链路生存时间的概念，采用PANDD-LV方法来预测计算移动节点......
针对城市车辆自组织网络应用需求,提出一种低延时路由协议。该路由协议以城市交通网络模型为基础,首先从各道路段上寻找显著节点,......
车联网是移动互联网的延伸，其中基站协作的D2D通信适用于车间交通消息的短距离无线传播。针对车辆快速移动导致的通信链路动态性，提......
在分析Ad Hoc网络中QoS路由问题的基础上,提出了一种新的基于遗传算法的Ad Hoc网络QoS路由优化方法,算法中在考虑了其他必须的参数......
海上无线Mesh网络(Maritime Wireless Mesh Network,MWMN)作为移动自组网(Mobile Ad Hoc Network,MANET)在海事领域的延伸,具有极......
为了适应拓扑动态变化的Ad hoc网络,该文提出了一种面向链路稳定性的路由机制,节点根据少量接收信号强度样本值建立牛顿插值多项式......
无线多跳网络是由带有无线收发装置的移动节点组成,能够在节点间进行多跳通信的临时性自治网络。无线多跳网络具有灵活机动、无需......
随着无线自组网研究和多无人机协同作战的发展,无人机自组网已成为新的研究热点,复杂战场环境下节点高速移动性和网络拓扑结构高动......
移动自组织网络(Mobile Ad hoc Network,MANET)是一种特殊的网络,具有大量的移动传感器节点,在军事战场、交通控制、环境监测、救......
移动Ad hoc网络(Mobile Ad hoc Network, MANET)是一个完全分布式的网络,网络中的节点能量和存储空间有限,网络拓扑结构和无线信道......
移动Ad Hoc网络(MANET)是一种由若干无线通信设备临时自由组合形成的一种无线分组网络,它不需要固定通信设施的支持,网络节点可以......
战术Ad Hoc网络拓扑结构的动态变化,导致了重复路由操作频繁发生。基于组移动模型的特点,不依赖GPS等辅助设备获得节点相关参数,提......
